Laajennettava räkkivalmis OB-auto – Ulkotuotantoautot
Kuvaus
Kilometrit: 167 497 km Automaattivaihteisto Diesel-moottori. Teho: 226 kW Euro-luokka: V Valkoinen 3 akselia / 8 pyörää Ohjattava kolmas akseli. Hydrauliset tukijalat. Kokonaispituus: 11 500 Leveys: 2 550 Korkeus: 3 900 mm. Gross Vehicle Weight: 20 800 kg Hyötykuorma: 2 700 kg Max-yhdistelmän paino: 44 000 kg. Tankon tilavuus: 330 litraa Virtsa-aine-säiliö: 60 litraa. Tämä rack-valmis jäykkä OB-paketti edustaa kattavaa liikkuvaa lähetysjärjestelmää, joka on suunniteltu ammattimaisiin ulkolähetystuotantoihin. Jäykällä kehysrakenteella rakennettu ajoneuvo tarjoaa parannetun kestävyyden ja rakenteellisen vakauden. Ajoneuvo on ennalta konfiguroitu standardoiduilla 19-tuumaisilla rack-järjestelmillä lähetyslaitteiston saumattoman integraation varmistamiseksi. Alusta tukee multi-kamera-tuotantoja täydellä signaaliohjauksella, miksauksella ja jakelumahdollisuuksilla eri lähetys- ja suoratoistostandardeissa. Sen kompakti mutta tilava rakenne optimoi työryhmän mukavuutta samalla kun ylläpidetään tehokasta laitetuotantoa kenttäoperaatioille. Ihanteellinen urheilun kattamiseen, tapahtumien lähettämiseen, uutisten keräämiseen ja live-tuotantoon etäsijainneilta. Jäykkä rakenne varmistaa herkkien lähetyslaitteiden vakauden haastavaan maastoon matkatessa. Täysin modulaarinen konfiguraatio mahdollistaa nopean laitetuotannon uudelleenkonfiguroinnin eri tuotantoskenaarioita varten. Yhteensopiva SDI-, IP- ja hybrid-signaalijärjestelmiin nykyaikaisille lähetystyökuluille.
Pyydä tarjous tai tietoja
FAQ
Miten 3G/6G/12G-SDI ja SMPTE 2110 IP signaalit soveltuvat tähän järjestelmään? Voidaanko niitä käyttää samanaikaisesti?+
Järjestelmä on rakennettu hybridituella, mikä tarkoittaa, että sekä SDI (3G/6G/12G) että IP (SMPTE 2110) signaalit voidaan reitittää ja hallita. Yhtaikainen käyttö riippuu rackissa olevien verkkokorttejen ja SDI-verkkokorttejen määrästä ja konfiguraatiosta. Suosittelemme ottamaan yhteyttä spesifisten laitteistokokoonpanojen tarkastamiseksi.
Mitkä ovat redundanssin ja varmistuksen vaatimukset pitkäkestoisille live-lähetyksille?+
Autossa on redundantti sähkönjakelusysteemi ja keskeytymätön varmuuskopiosysteemi kriittisten funktioiden suojaamiseksi. Kolmiakselinen alusta ja hydrauliset tukijalat takaavat vakauden herkkiä laitteita varten. Ilmastoitu laitteistokammio pitää elektroniikat oikeassa lämpötilassa. Pitkäkestoisiin tuotantoihin suosittelemme polttoaineen ja jäähdytyksen säännöllistä valvontaa.
Kuinka modulariteetti vaikuttaa uudelleenmuotoiluun ja mittausnopeuteen?+
19-inch rackijärjestelmä mahdollistaa nopean laitteiston konfiguroinnin eri tuotantoskenaarioihin. Liitäntäpisteet on suunniteltu standardoiduiksi, joten kaameran reitityksestä, sekoituksesta ja verkon jakamisesta tulee systemaattista. Jokaisen tuotantotyypille (urheilu, uutinen, event) voidaan rakentaa omat ratkaisut ilman rakenteellisia muutoksia.
Mitkä ovat genlocking- ja referenssisignaalin vaatimukset usean kamerajärjestelmän synkronisoimiseksi?+
Monikamarajärjestelmissä synkronointi vaatii sisäisen tai ulkoisen referenssisignaalin (genlock). Järjestelmä tukee täydellistä signaalireitityksintä, joka mahdollistaa keskeisen kellon jakamisen kaikkiin kaamerakehityksiin. Spesifisten genlock-liitäntöjen ja referenssisignaalin tyypin osalta ota yhteyttä tekniseen tukiinsa.
Miten ilmastointivaatimukset ja ympäristönkestävyys vaikuttavat käyttöaikaan haastavissa olosuhteissa?+
Ilmastoitu laitteistokammio säilyttää elektroniikat turvallisissa lämpötiloissa myös kuumissa tai kylmissä kenttäolosuhteissa. Jäykkä runko ja kolmiakselinen alustan rakenne minimoi tärinän ja vibrationin. Hydrauliset tukijalat antavat vakauden epätasaisella maalla. Suosittelemme säännöllistä huoltoa ja polttoaine- ja jäähdytysnesteiden tarkastusta pitkien tuotantojen yhteydessä.
Kuinka skalabiliteetti toteutuu muista laitteista ja ulkoisten CCU:iden yhteydessä?+
Modulaarinen 19-inch rackijärjestelmä sallii kaamerajärjestelmien, CCU:iden (kamera-ohjausyksiköiden) ja muiden laitteistojen saumattoman integroimisen. Sekä SDI että IP signaalit voidaan reitittää ulkoisiin järjestelmiin standardoiduilla liitäntötuotteilla. Järjestelmän spesifisten yhteensopivuusvaatimuksien osalta ota yhteyttä ammattilaisiin.
Mitkä ovat polttoaineen ja vedenjäähdytyksen ylläpidon vaatimukset?+
Dieselmoottori käyttää 330 litran polttoainetankia ja 60 litran ureahankkia (Euro V päästöstandardi). Säännölliset huoltointervalli ja öljynvaihto ovat kriittisiä pitkän käyttöiän varmistamiseksi. Ilmastoitu laitteistokammio ja hydraulisten järjestelmien huolto tulee sisällyttää kunnossapitoohjelmaan. Kysythän teknisista huoltovaatimuksista.
Onko laite takuun alainen?+
Kyllä, jokainen käytetty tai ex-demo-laite testataan ja se on katettu 90 päivän takuulla. Vian sattuessa kuljetuksen kustannukset sekä asiakkaalta että Broadcast Depotilta jaetaan tasapuolisesti.
Toimitetaanko tuotteita kansainvälisesti?+
Kyllä, Broadcast Depot toimittaa maailmanlaajuisesti. Järjestämme kuljetuksen tarjouksen perusteella, tai voit käyttää omaa kuljetusliikettäsi. Toimitus kestää yleensä 3-5 päivää. OB-autot toimitetaan kuljettajan toimesta tai haetaan paikan päällä.
Voinko palauttaa tai vaihtaa tuotteen?+
Kyllä, virheen tapauksessa tai jos haluat toisen tuotteen varastostamme: palautukset ja vaihdot ovat mahdollisia ilman aikarajoitusta. Ota meihin yhteyttä järjestelyjen tekemiseksi.
Tekniset tiedot
| Runkorakenne | Jäykkä jäykkyysrunko vahvistetulla alustalla |
| Rackijärjestelmä | 19-inch EIA-standardi rackiasennukset valmiiksi asennettu |
| Signaalistandardit | SDI (3G/6G/12G), IP (SMPTE 2110), Hybridiyhteensopiva |
| Kamerajärjestelmät | Monikamarakykyinen täydellä signaalreitityksellä |
| Integraatio | Modulaarinen rakenne nopean laitteiston uudelleenkonfiguroimiseksi |
| Sähkönjako | Redundantti sähkönjakelusysteemi ja keskeytymätön varmistus |
| Ympäristö | Ilmastoitu laitteistokammio herkkiä elektroniikoita varten |
| Liikkuvuus | Liikennekelpoiseen ajoneuvoalustaan rakennettu kenttätuotannoksi |