Rozšiřitelný přenosový vůz připravený pro rack – Přenosové vozy
Popis
Počet najetých kilometrů: 167 497 km Automatická převodovka Motor Diesel. Výkon: 226 kW Třída Euro: V Bílá 3 nápravy / 8 kol Řiditelná třetí náprava. Hydraulické podpěrné nohy. Celková délka: 11 500 Šířka: 2 550 Výška: 3 900 mm. Hmotnost na háku: 20 800 kg Užitečné zatížení: 2 700 kg Maximální hmotnost soupravy: 44 000 kg. Objem palivové nádrže: 330 litrů Nádrž na močovinu: 60 litrů. Tento OB van se stojanem představuje komplexní mobilní vysílací platformu určenou pro profesionální operace venkovního vysílání. Postaven s tuhým rámovým konstrukčním řešením pro zvýšenou odolnost a strukturální integritu vozidla je předkonfigurován se standardizovanými 19palcovými rackovými systémy pro bezproblémovou integraci vysílacího zařízení. Platforma podporuje produkce s více kamerami s plnými možnostmi směrování signálu, míchání a distribuce v souladu s vysílacími a streamovacími standardy. Jeho kompaktní, a přitom prostorné řešení optimalizuje pohodlí osádky při zachování efektivního nasazení zařízení pro operace v terénu. Ideální pro pokrytí sportovních akcí, vysílání událostí, sběr zpravodajství a živé produkce ze vzdálených lokalit. Tuhá architektura zajišťuje stabilitu citlivého vysílacího zařízení během cesty na náročný terén. Zcela modulární konfigurace umožňuje rychlou rekonfiguraci zařízení mezi různými scénáři produkce. Kompatibilní s infrastrukturou SDI, IP a hybridních signálů pro moderní vysílací pracovní postupy.
Vyžádat nabídku nebo informace
FAQ
Jaké signálové normy vozidlo podporuje a jak se řeší hybridní workflow mezi SDI a IP?+
OB-Van je certifikován pro SDI (3G/6G/12G) a IP infrastrukturu dle SMPTE 2110. Hybridní konfigurace umožňuje paralelní provoz obou standardů s možností konverze na přechodných modulech. Signálové routování je realizováno modulárními routery s full-matrix kapacitou, což umožňuje flexibilní přepínání mezi technologiemi bez výpadku v přenosu. Doporučujeme individuální konzultaci ohledně konkrétního workflow s vaší CCU jednotkou.
Jaká je dostupná elektrická kapacita a jak je řešena redundance napájení?+
Vozidlo je vybaveno redundantním napájecím systémem s battery backup pro kritické obvody. Celková kapacita je dimenzionována na kontinuální zatížení všech rackových systémů plus pomocné elektroniky. Jednotlivé strany vybavení jsou na nezávislých okruhech s UPS ochranou. Konkrétní rozpis kapacity a výkonů lze poskytnout po konzultaci s vaší technickou specifikací.
Jak se řeší klimatizace a ochrana elektroniky během dlouhých přenosů v náročných podmínkách?+
Rackový prostor je vybaven profesionální klimatizační jednotkou s redundantním chladicím okruhem. Cílová teplota v zóně zařízení je udržována na 18–24 °C s regulací vlhkosti (40–60 % RH). Jednotka funguje autonomně z palubní síťě a je odolná vůči vibracím a špíně. Pro dlouhodobý provoz v extrémních podmínkách doporučujeme přídavné filtrace vzduchu.
Jaká je fyzická kapacita rackového prostoru a jaké je maximální zatížení nosné konstrukce?+
Vozidlo disponuje standardními 19" racky v EIA formátu s celkovou hloubkou pro rozvodné panely. Únosnost konstrukce je určena na 2 700 kg užitečného zatížení s možností rozložení na více nosných bodů. Rigidní rám s vyztužujícími prvky minimalizuje vibrace přenosu. Přesný rozpis kapacity jednotlivých rackových sekcí a nosnosti lze poskytnout na základě detailní technické specifikace vašeho vybavení.
Je vozidlo certifikováno pro mezinárodní přesuny a jaké jsou omezení ložné hmotnosti?+
OB-Van má hmotnost 20 800 kg (s vybavením) a je určen pro běžné silniční přenosy v Evropě. Tříosý podvozek se řiditelnou třetí osou je optimalizován pro stabilitu a manipulaci v zatáčkách. Kombinovaná hmotnost soupravy dosahuje max. 44 000 kg. Pro mezinárodní přesuny jsou nutné kontroly vozidla a schválení oprávnějícího orgánu; doporučujeme konzultaci před plánováním dlouhých tras.
Jaké jsou možnosti modulární rekonfigurce a jak dlouho trvá příprava vozidla na různé typy produkcí?+
Modulární design vozidla umožňuje posun a přeuspořádání rackových sekcí bez demontáže hlavní síťě. Typická reconfigurace (výměna mixer panelů, routerů, monitoriů) trvá 1–2 hodiny v závislosti na rozsahu změn. Vedení signálů a napájení je realizováno patch-panelem s standardními konektory (BNC, Fibra optica, Power). Pro komplexnější změny doporučujeme technickou podporu přímo v místě nasazení.
Jsou vaše použité a ex-demo jednotky testovány a záručeny?+
Ano. Naše použité a ex-demo jednotky procházejí úplnou funkční kontrolou — senzory, video výstupy, řídicí signály, optika a mechanika — včetně testu kolorimetrie a citlivosti. Každý produkt je testován našimi techniky a je dodáván s 90denní zárukou. Kontaktujte nás pro informace o konkrétních podmínkách záruky jednotky, která vás zajímá.
Technické specifikace
| Konstrukční řešení | Tuhý podpěrný rám se zesíleným podvozkem |
| Rackový systém | 19" racky dle normy EIA, předinstalované |
| Podporované signálové formáty | SDI (3G/6G/12G), IP (SMPTE 2110), hybridní konfigurace |
| Vícekamerová podpora | Vícekanálová konfigurace se samostatným routováním a distribucí signálů |
| Integrace a modulárnost | Modulární design umožňující rychlou rekonfiguraci vybavení |
| Napájecí systém | Redundantní napájení s bezpřerušovacím zálohováním |
| Prostředí vybavení | Klimatizované prostředí s řízenou teplotou a vlhkostí |
| Mobilita a nasazení | Vozidlo vhodné pro silniční přenosy a nasazení v terénu |