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Erweiterbarer, rackfertiger Ü-Wagen – Ü-Wagen

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Beschreibung

Laufleistung: 167.497 km Automatisches Getriebe Dieselmotor. Leistung: 226 kW Euro-Klasse: V Weiß 3 Achsen / 8 Räder Lenkbare dritte Achse. Hydraulische Stützfüße. Gesamtlänge: 11.500 Breite: 2.550 Höhe: 3.900 mm. Gesamtgewicht: 20.800 kg Nutzlast: 2.700 kg Max. Zuggewicht: 44.000 kg. Tankvolumen: 330 Liter Harnstofftank: 60 Liter. Dieser rack-ready starre OB Van stellt eine umfassende mobile Rundfunk-Plattform dar, die für professionelle Outside-Broadcast-Operationen konzipiert ist. Das Fahrzeug wurde mit einer starren Rahmenkonstruktion für erhöhte Haltbarkeit und strukturelle Integrität gebaut und ist mit standardisierten 19-Zoll-Racksystemen vorkonfiguriert, um eine nahtlose Integration von Rundfunkgeräten zu ermöglichen. Die Plattform unterstützt Multi-Kamera-Produktionen mit vollständigen Signal-Routing-, Misch- und Verteilungsfunktionen über Rundfunk- und Streaming-Standards. Sein kompaktes, aber geräumiges Design optimiert den Crew-Komfort und behält gleichzeitig eine effiziente Gerätebereitstellung für Feldoperationen bei. Ideal für Sportberichterstattung, Ereignisübertragungen, Nachrichtenerfassung und Live-Produktion von entlegenen Orten. Die starre Architektur gewährleistet Stabilität für empfindliche Rundfunkgeräte während der Fahrt zu schwierigem Gelände. Vollständig modulare Konfiguration ermöglicht schnelle Geräteumkonfiguration zwischen verschiedenen Produktionsszenarios. Kompatibel mit SDI-, IP- und Hybrid-Signalinfrastruktur für moderne Rundfunk-Workflows.

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Produkt : Erweiterbarer, rackfertiger Ü-Wagen – Ü-Wagen

FAQ

Welche Signalformate und Schnittstellen sind mit diesem OB-Van nativ unterstützt?+

Der Van unterstützt SD/HD-SDI in 3G/6G/12G-Ausführung sowie IP-basierte Workflows nach SMPTE 2110 Standard. Die Hybrid-Kompatibilität ermöglicht flexible Übergangslösungen zwischen SDI- und IP-Infrastruktur. Die vorkonfigurierten 19-Zoll-Rackschienen bieten sofortige Integration von Routern, Mischern und Verteilverstärkern. Für spezifische Connector-Anforderungen (BNC, Glasfaser, Triax) kontaktieren Sie uns zur genauen Ausstattungsabfrage.

Ist eine Genlock- und Timecode-Synchronisierung über externe Referenzsignale möglich?+

Ja, die modulare Architektur des Wagens ermöglicht die Integration von Genlock-Distributoren und Timecode-Generatoren im 19-Zoll-Rackbereich. Die Redundante Stromversorgung mit unterbrechungsfreier Backup-Versorgung gewährleistet stabile Referenzsignale auch bei Stromausfällen. Die genaue Implementierung der Genlock-Infrastruktur hängt von den installierten Geräten ab – wir beraten Sie bei der Systemauslegung.

Wie skaliert die Ausrüstungskonfiguration bei mehreren Kameras und komplexer Signal-Routingarchitektur?+

Der Van ist auf Mehrkamera-Produktion ausgelegt mit dedizierter Signalrouting- und Mischinfrastruktur. Die modulare Rackgestaltung erlaubt flexible Erweiterung von Routern, Mischpulten und Verteilverstärkern. Die klimatisierte Gerätebucht schützt empfindliche Elektronik bei intensiven Produktionen. Für großformatige Multi-Kamera-Setups empfehlen wir eine technische Vorkonfigurationsberatung.

Welche Stromversorgungskapazität und welche Redundanzmerkmale sind implementiert?+

Das System verfügt über redundante Stromverteilung mit unterbrechungsfreier Backup-Versorgung, um Produktionsausfälle zu minimieren. Die Motorisierung mit 226 kW Dieselantrieb und 330-Liter-Tankvolumen gewährleistet lange Einsatzdauern ohne Betankung. Die genaue Stromverteilungskapazität (kVA/kW) hängt von der Ausstattungskonfiguration ab – kontaktieren Sie uns für die spezifische Lastberechnung.

Wie verhält sich der Van auf unebenem Gelände und in schwierigen Einsatzszenarien?+

Die starre Rahmenkonstruktion mit verstärktem Chassis bietet optimale Stabilität für empfindliche Broadcastausrüstung auch auf anspruchsvollen Einsatzorten. Die steuerbare dritte Achse ermöglicht präzises Manövrieren auf beengten Produktionsflächen. Die Hydraulischen Stützböcke stabilisieren den Wagen bei der Gerätemontage und Produktion. Gesamtgewicht 20.800 kg bei 2.700 kg Nutzlast bietet ausreichende Reserven für professionelle Ausstattung.

Welche Wartungs- und Inspektionsintervalle sind für diesen Übertragungswagen erforderlich?+

Als Euro-V-Dieselfahrzeug unterliegt der Van den geltenden Wartungsrichtlinien für Nutzfahrzeuge, einschließlich regelmäßiger Adblue-Überprüfung (60-Liter-Tank). Die Broadcast-Geräte benötigen individuelle Wartungspläne je nach Hersteller. Die klimatisierte Gerätebucht minimiert Verschleiß durch Temperatur- und Feuchtigkeitskontrolle. Detaillierte Wartungsprotokolle werden mit der technischen Dokumentation bereitgestellt.

Welche Kontrolllösungen und Remote-Interface-Optionen sind mit der Rackarchitektur kompatibel?+

Die 19-Zoll-Rackinfrastruktur unterstützt standardisierte Broadcast-Kontrollsysteme mit RS-422-Protokollen und IP-basierte Fernsteuerungspanels. Die SMPTE 2110 IP-Kompatibilität ermöglicht moderne Kontrollnetzwerke über Ethernet. Die modulare Gestaltung erlaubt Integration verschiedener RCP- und CCU-Systeme je nach Produktionsanforderung. Für spezifische Kontrollgeräte erfragen Sie Kompatibilität im Detail.

Ist die Ausrüstung garantiert?+

Ja, jedes gebrauchte oder ehemalige Demo-Gerät wird getestet und ist 90 Tage lang garantiert. Im Falle eines Ausfalls werden die Transportkosten für Hin- und Rücktransport zu gleichen Teilen zwischen dem Kunden und Broadcast Depot aufgeteilt.

Versenden Sie international?+

Ja, Broadcast Depot versendet weltweit. Wir organisieren den Transport auf Anfrage, oder Sie können Ihren eigenen Spediteur beauftragen. Die Lieferung dauert normalerweise 3 bis 5 Tage. OB-Fahrzeuge werden vom Fahrer geliefert oder vor Ort abgeholt.

Kann ich ein Produkt zurückgeben oder umtauschen?+

Ja, bei einem Fehler oder wenn Sie ein anderes Produkt aus unserem Bestand wünschen: Rückgaben und Umtausch sind zeitlich unbegrenzt möglich. Kontaktieren Sie uns, um die Rückgabe zu arrangieren.

Technische Daten

RahmenkonstruktionStarrer Strukturrahmen mit verstärktem Chassis
Racksystem19-Zoll-EIA-Standard-Rackmontageschienen vorkonfiguriert
SignalstandardsSDI (3G/6G/12G), IP (SMPTE 2110), Hybrid-kompatibel
KamerafähigkeitMehrkamera-fähig mit vollständiger Signalrouting-Infrastruktur
IntegrationModulares Design für schnelle Geräterekonfiguration
StromversorgungRedundante Stromverteilung mit unterbrechungsfreier Backup-Versorgung
KlimatisierungKlimatisierte Gerätebucht für empfindliche Elektronik
MobilitätFahrbereites Fahrzeugchassis für Remote-Location-Einsätze

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