Unidad móvil ampliable lista para rack – Unidades móviles

El vehículo declara 2.700 kg de payload útil sobre 20.800 kg de peso total autorizado. El espacio lineal y la altura de rack (U) dependen de la geometría del chasis instalado y de canaletas de cable o estructuras de soporte integradas en fábrica. Solicita planos CAD detallados o inspección in situ para confirmar altura U disponible y límites de distribución de peso por eje. Planifica de forma conservadora: climatización, distribución de potencia y baterías de respaldo ya consumen payload significativo. Es imprescindible certificación de peso y centro de gravedad por ingeniero estructural antes de despliegue en directo.

El equipo está especificado como 'compatible híbrido' con estándares SDI e IP, pero no detalla marca, modelo, número de puertos ni arquitectura de control (GPI, control Ethernet, API personalizada) del router. Antes de adquirir, confirma: SKU y versión firmware del router instalado, si entradas SDI e IP son enrutables cruzadas, protocolos de control soportados (Ember+, SNMP, REST) y licencias requeridas para conmutación de formato. Esto impacta directamente en integración CCU y configuración de multivisores.

La especificación confirma 'sistemas de potencia redundante con respaldo ininterrumpible' y depósito de 330 litros, pero no detalla capacidad SAI (kVA/kWh), tiempo de mantenimiento, latencia de conmutación ni lógica de arranque automático del generador. Confirma: modelo SAI instalado y autonomía a carga completa de racks, si conmutación es gestionada por controlador o manual, funcionalidad de arranque automático del grupo electrógeno, y procedimientos de prueba de carga mensual. Solicita diagrama unifilar completo. Es no negociable para cobertura de deportes y eventos en directo.

La especificación confirma 'bahía de equipos climatizada para electrónica sensible' pero no detalla capacidad HVAC (BTU/kW), consignas termostáticas ni rendimiento térmico bajo escenarios de carga alta (todos los racks activos, sin aire externo). Antes del despliegue, verifica: modelo HVAC instalado, capacidad de enfriamiento bajo disipación máxima de racks, rango operativo (delta ambiente-interior) y control de condensación en climas húmedos. Solicita datos de registro temperatura/humedad de sesión multicámara típica de 8 horas. Climatización insuficiente causa fallos intermitentes de equipos.

El kilometraje e historial de servicio son críticos para prever paradas no programadas. Solicita: registros completos de servicio, fecha último cambio aceite motor, informe estado fluido hidráulico, logs de cambio filtros aire/combustible e historial de recargas refrigerante HVAC. A este kilometraje, presupuesta: limpieza inminente de filtro de partículas diésel, inspección de sellos hidráulicos, inspección de mangueras de enfriamiento y evaluación de pastillas de freno. Establece protocolo de inspección mecánica preestacional con especialista diésel Euro V. El fallo mecánico no planificado durante evento es más costoso que mantenimiento preventivo.

La especificación confirma 'diseño modular para reconfiguración rápida de equipos' y capacidad multicámara con 'infraestructura completa de enrutamiento', pero interfaz de fibra no está explícitamente detallada. Los 19 racks están preparados para tarjetas conversoras de fibra (módulos SFP/QSFP), pero debes verificar: altura U disponible tras router SDI y distribución de potencia, si transceptores de fibra están preinstalados u ordenados, y si el router soporta tarjetas de entrada/salida de fibra. Confirma convenciones de parcheo de fibra (conectores LC/SC) y gestión de bobinas de holgura en bahía de equipos antes de pedir cámaras.

El vehículo tiene tres ejes con eje delantero direccionable y patas hidráulicas de apoyo para estabilidad durante broadcast estacionario. El fallo mecánico de una pata no afecta directamente enrutamiento de señal o potencia, pero compromete seguridad del vehículo y equipos ante movimiento del terreno o viento. No hay redundancia mecánica integrada; fallo de pata requiere reparación en campo o remolque. Establece lista de verificación de seguridad del vehículo predespliegue: prueba de presión hidráulica, inspección de rodamientos de eje, extensión/retracción de patas bajo carga. Mantén manguera hidráulica de repuesto y kit de acoples rápidos a bordo. Responsabilidad civil y seguro dependen de estabilidad de la bahía de equipos.

El motor tiene potencia nominal de 226 kW (aproximadamente 308 CV), pero la especificación no detalla carga de broadcast instalada (transmisores, routers, conversores, monitores, iluminación). Solicita al integrador cronograma completo de carga eléctrica: consumo de potencia de equipos por función, corriente de carga SAI, consumo pico HVAC, demanda pico combinada. Vehículos OB modernos típicamente consumen 60–120 kW bajo carga plena; verifica que el grupo electrógeno suministre esto sin estrangular motor ni limitar carga de SAI. Solicita datos de prueba de autonomía a 80 % de carga durante 6 horas. Potencia subdimensionada es el cuello de botella operativo más frecuente.

La especificación menciona 'infraestructura completa de enrutamiento' y capacidad híbrida SDI/IP pero no detalla topología de red de control, arquitectura de conmutador o aislamiento de red. Confirma: si tráfico de control (comandos CCU, control de router, monitorización) comparte Ethernet de broadcast o corre en VLAN de control dedicada; si hay red aislada separada para playout/streaming para evitar interferencia en ruta de broadcast; protocolos de gestión soportados (Telnet, SSH, SNMP); si router soporta Ember+ para descubrimiento automático de dispositivos. Solicita diagrama de red completo. Diseño de red deficiente causa retardo intermitente de control y apagones de monitorización durante eventos en directo.

Sí. Nuestras unidades de ocasión y ex-demo se someten a una inspección funcional completa — sensores, salidas de vídeo, señales de control, óptica y mecánica — incluida una prueba de colorimetría y sensibilidad. Cada producto es probado por nuestros técnicos y cuenta con una garantía de 90 días. Contáctenos para conocer las condiciones de garantía específicas de la unidad que le interesa.