Manfrotto DOLLY LOURD – Gru e dolly per camera / Accessori

Il Manfrotto Manfrotto 114 è classificato come carrello dolly di classe pesante con portata di sicurezza dichiarata di 60 kg. Tuttavia, per validare la compatibilità con il tuo sistema completo di testa camera e asta, è essenziale contattare il supporto tecnico Manfrotto fornendo il peso totale della testa, il baricentro e il tipo di interfaccia di montaggio (generalmente sferica 100 mm o equivalente). Manfrotto potrà raccomandare la distribuzione del carico e confermarne l'utilizzo in sicurezza, soprattutto in condizioni di accelerazione/decelerazione.

Il Manfrotto Manfrotto 114 è un carrello dolly passivo senza motorizzazione integrata. Non dispone di interfacce di controllo DMX, seriale o reti broadcast. Funziona come piattaforma mobile manuale con freni a ruota singola. Se prevedi di integrarlo in un'infrastruttura OB con automazione multifunction RCP/CCU, verifica con Manfrotto se versioni motorizzate alternative del modello 114MV offrano opzioni di controllo compatibili con i tuoi sistemi di gestione.

Il Manfrotto Manfrotto 114, come carrello dolly pesante, richiede pavimenti piani, stabili e in grado di supportare il carico dinamico distribuito (circa 67 kg con carico massimo). Le ruote da 127 mm a battistrada pieno sono progettate per pavimenti studio lisci, parquet verniciato e piattaforme OB van rigide. Verifica che il pavimento sia livellato e privo di irregolarità; ambienti con vibrazioni richiedono pavimenti isolati. Non richiede tracciati dolly dedicati. Conferma la portata del pavimento dell'OB van prima di posizionare il dolly carico in zone critiche.

Il Manfrotto Manfrotto 114, realizzato in alluminio con cuscinetti e meccanismi di frenatura, richiede controllo periodico delle ruote e della lubrificazione dei perni. Per operazioni broadcast continuative, consigliamo ispezione visiva settimanale dei freni, pulizia delle ruote da detriti e verifica del corretto funzionamento dei bloccaggi. Richiedi il manuale di servizio a Manfrotto per identificare i componenti soggetti a usura (cuscinetti, sigilli) e gli intervalli di manutenzione preventiva. Per inventari di noleggio intensivo, pianifica una revisione completa ogni 12–18 mesi.

Il Manfrotto Manfrotto 114 è un carrello dolly completamente passivo, senza motori integrati né alimentazione elettrica richiesta. Funziona manualmente mediante spinta e freni meccanici a ruota singola. Se necessiti di mobilità motorizzata, Manfrotto propone il modello Manfrotto 114MV motorizzato; in tal caso, verifica i requisiti di tensione (230V monofase o trifase), assorbimento di potenza e integrazione con la distribuzione dell'OB van per dimensionare correttamente i circuiti dedicati.

Il Manfrotto Manfrotto 114 è progettato per ambienti studio e OB van controllati. La costruzione in alluminio resiste a polvere e umidità moderate, ma non è certificato per esposizione prolungata a pioggia, temperature estreme o ambienti salini. Prima di impiegarlo in esterni o in location non climatizzate, copri il dolly con teli protettivi, verifica che i freni e i cuscinetti non siano esposti direttamente all'umidità, e ispeziona i connettori (se presenti su varianti motorizzate) per sigillatura. Per deployments ambientali critici, contatta Manfrotto per protocolli di protezione aggiuntivi.

Il Manfrotto Manfrotto 114 opera come piattaforma dolly autonoma e non è progettato per collegamento modulare diretto con gru Manfrotto, bracci jib o sistemi di tracciato. È compatibile con tripodi pesanti mediante i piedi rotondi standard. Se intendi costruire un'infrastruttura di supporto multi-camera integrata, richiedi a Manfrotto una matrice di compatibilità tra il dolly 114 e altre piattaforme di movimento Manfrotto per identificare adattatori o soluzioni di tracciato parallelo.

Il Manfrotto Manfrotto 114 è pronto all'uso senza assembly. Metti semplicemente il tripode sul dolly, verifica che i piedi siano correttamente alloggiati, e blocca i freni di tutte e quattro le ruote durante la ripresa. Non richiede attrezzi specialistici. Lo strike è immediato: sblocca i freni e riponi il dolly. Se il modello è equipaggiato di opzioni motorizzate (114MV), richiedi la documentazione di setup tecnico per sequenze di calibrazione e tempi di spiegamento completo. Tipicamente, deployment e strike richiedono meno di 5 minuti.

Manfrotto fornisce ricambi standard per il Manfrotto Manfrotto 114, incluso set ruote, cuscinetti, meccanismi di frenatura e sigilli. I tempi di consegna dipendono dal distributore locale e dalla disponibilità. Per operazioni broadcast critiche, consigliamo di mantenere in inventario un set di ruote di ricambio e una revisione completa dei freni ogni 12–18 mesi presso un centro assistenza autorizzato Manfrotto. Contattaci per verificare disponibilità di ricambi, prezzi e tempi di spedizione nel tuo territorio.

Sì. Le nostre unità usate ed ex-demo sono sottoposte a un'ispezione funzionale completa — sensori, uscite video, segnali di controllo, ottica e meccanica — compreso un test di colorimetria e sensibilità. Ogni prodotto è testato dai nostri tecnici ed è coperto da una garanzia di 90 giorni. Contattateci per le condizioni di garanzia specifiche dell'unità di vostro interesse.