RTS CHG-1800 L14 – Systèmes d'interphonie / Accessoires

Le RTS CHG-1800-LI4 est un chargeur intelligent spécifiquement conçu pour les batteries Li-Ion BP-240 7,5 V équipant les beltpacks TR-1800 et TR-240 du système ROAMEO. Avant tout déploiement, vérifiez auprès de la documentation technique RTS que vos batteries correspondent bien à cette spécification de chimie lithium et de tension nominale. Le chargeur gère jusqu'à 4 batteries simultanément avec gestion thermique et détection de charge complète intégrées. Confirmez l'inventaire batterie de votre organisation avant mise en service.

Le RTS CHG-1800-LI4 est un chargeur centralisé 4 baies capable de recharger jusqu'à 4 batteries BP-240 simultanément. Contrairement à un chargeur monobay, il n'impose pas une unité de charge par beltpack. Pour un déploiement important en fourgon de réalisation (OB van) ou studio avec plusieurs opérateurs, un seul RTS CHG-1800-LI4 peut gérer la rotation des batteries pour 4 à 8 beltpacks actifs selon votre cycle opérationnel. Évaluez le nombre de beltpacks simultanément en utilisation et le temps de recharge (2,5 h) par rapport à vos cycles de travail pour déterminer si un deuxième chargeur est nécessaire.

Le RTS CHG-1800-LI4 accepte une alimentation secteur universelle 100-240 VAC, 50/60 Hz, avec sortie régulée 19 VDC vers les baies de recharge. L'intensité requise sur secteur n'est pas spécifiée dans la documentation disponible ; contactez RTS ou votre distributeur pour confirmer le courant consommé. Pour l'intégration en fourgon de réalisation, cette spécification est critique pour dimensionner correctement le groupe électrogène, l'onduleur (UPS) et les câbles d'alimentation. Documentez précisément cette exigence avant finalisation de votre infrastructure électrique mobile.

Le RTS CHG-1800-LI4 restaure une batterie BP-240 entièrement déchargée en moins de 2,5 heures. Cependant, la documentation ne précise pas si le beltpack peut rester en service connecté au chargeur durant ce cycle. Contactez RTS pour confirmer si une utilisation en recharge est possible ou si le TR-1800 doit être isolé électriquement durant la charge. Cette information est déterminante pour la planification des rotations d'équipes et la gestion des inventaires batterie en direct.

Le RTS CHG-1800-LI4 est un équipement compact (23,6 cm de largeur, 9,7 cm de hauteur, 36,8 cm de profondeur) et transportable, convenant aux déploiements mobiles. Cependant, ses caractéristiques environnementales (indice de protection IP, plage de température de fonctionnement, isolation thermique) et ses possibilités de montage en rack ne sont pas documentées. Avant intégration en fourgon, consultez RTS sur la tolérance aux vibrations, à la poussière, à l'humidité et sur les éventuels supports de montage ou systèmes de refroidissement externe. Vérifiez la compatibilité thermique en milieu confiné ou exposé.

Les détails de maintenance et de serviceabilité ne sont pas disponibles dans les spécifications actuelles. Contactez RTS pour connaître les exigences d'étalonnage périodique, de remplacement de fusible ou de nettoyage thermique. Demandez le MTBF (temps moyen avant défaillance), la durée de vie attendue des composants critiques et si le chargeur doit être intégré dans un programme de maintenance préventive. Pour les opérations broadcast critiques, établissez une politique de remplacement programmé et constituez un stock de chargeurs de secours.

Le RTS CHG-1800-LI4 est un chargeur matériel autonome sans intégration documentée aux systèmes de gestion logicielle RTS. La recharge fonctionne de manière passive ; l'indication d'état (retour LED, signal de fin de charge) doit être confirmée auprès de RTS. Si vous nécessitez un suivi automatisé de l'état de charge ou une gestion réseau, vérifiez auprès de RTS si un matériel ou logiciel de monitoring supplémentaire est requis, ou prévoyez une procédure de suivi manuel des batteries.

Pour une continuité opérationnelle en cycles 8-12 heures, une règle pratique est de prévoir un chargeur 4 baies pour 4-8 beltpacks selon votre tempo. Cependant, ce ratio dépend du temps de recharge (2,5 h confirmé), de la capacité batterie et de vos schémas de rotation. Cartographiez le nombre d'opérateurs simultanés, vos cycles de travail (studio vs. OB), puis consultez RTS pour calculer le nombre minimum de chargeurs et batteries de secours. Une sous-estimation de l'inventaire impacte directement la fiabilité de votre intercom sur l'antenne.

La compatibilité du RTS CHG-1800-LI4 avec les différentes révisions matériel TR-1800 ou niveaux firmware doit être vérifiée auprès du support RTS. Confirmez que la révision du CHG-1800-LI4 que vous achetez est homologuée pour votre inventaire TR-1800 actuel et prévu. Demandez tout problème connu, les matrices de compatibilité ou les procédures de mise à jour. Documentez la configuration de référence et testez les cycles de recharge avec vos beltpacks réels avant déploiement opérationnel complet.

Oui. Nos unités occasion et ex-démo subissent une inspection fonctionnelle complète : capteurs, sorties vidéo, signaux de contrôle, optique et mécanique, avec test de colorimétrie et de sensibilité. Chaque produit est testé par nos techniciens et bénéficie d'une garantie de 90 jours. Contactez-nous pour connaître les conditions de garantie spécifiques à l'unité qui vous intéresse.